11月19日、20日，四川省党政代表团奔赴贵州、云南考察学习，分别签署了“1+8”和“1+6”的合作协议。

　　合作协议涉及到南下开放大通道、交通网络布局、数字经济、产业合作全面升级等多方面内容。

　　协议的签订，为成贵高铁开通后，两省经济合作打下坚实的基础。

　　12月16日，随着高铁从毕节境内呼啸而过，老百姓挤到黔西高铁站争相抢购当天到毕节、大方、贵阳等地的高铁票。站外附近的山头上站着少些群众，兴奋地看着飞驰而过的高铁。

　　“嗖的一下就过去了，很快。”老百姓用最直白的话表达出了自己满心的喜悦。

　　黔西县海子社区要“搞事情”

　　时间就是金钱，时间就是生命。老百姓对成贵高铁开通的热切期盼在这一天终于实现。

　　“高铁带来的不仅仅是便捷，是飞快。”在黔西县林泉镇干了近四年的成都人罗红卫早早有了谋划。他要借着高铁这个东风“搞事情”。

2019年9月23日，贵州省毕节市黔西县林泉镇海子村生态农业园，农民采摘成熟的百香果。

　　海子社区距黔西县城18公里，距贵阳95公里，属贵阳1小时经济圈。黔大高速林泉、红林出口位于社区内，清毕路、红林公路穿境而过，交通便利。

　　“成贵高铁通车后，从成都到海子社区两个多小时就到了，肯定会有很多人来这边玩，因为这里环境好，气候好，很适合成都人来避暑。”这一点，作为成都人的罗红卫很有发言权。

　　除了继续扩大水果种植面积，罗红卫还想“跨界”发展——做民宿。原因是成贵高铁开通在即，离高铁站近、交通便利、旅游基础很好的海子社区将迎来新的发展机遇。

　　“目前已经请人在做规划和设计了，前期准备工作做好了就正式开始建。去已经发了微信给亲戚朋友邀请他们来玩，大家肯定会喜欢上这里。”罗红卫说，除了建民宿，他还准备打造一个“网红打卡点”，吸引更多的人来海子社区观光游玩。

　　高铁为双桥社区带来新希望

　　对于紧邻黔西县高铁站的双桥社区居民来说，高铁站带来的“红利”是实实在在的。

　　“以前，我们社区的商铺生意冷清，居民收入也不太乐观。高铁建成后，给我们带来了新的希望。”双桥社区党支部书记夏朝军介绍说。

　　由于城市建设需要，双桥社区成了黔西县城市规划核心区。目前，社区大多数居民以经商为主。社区楼盘众多，交通发达，多小微企业。据介绍，目前社区已入驻商家600多户。

　　对于该社区十组居民张林军来说，高铁站的修建，也是他期盼已久的事。如今，这一机遇已经为他带来了好处。

　　“今年9月，通过社区牵线搭桥，我有了去高铁站上班的机会。经过培训后，我被安排在高铁站进站口检票处做安保工作，每月拿两三千元的工资，我很知足。”张林军感激地说。

　　耄耋之年的社区居民何兴全看上去精神抖擞。“成贵高铁黔西站的修建，是黔西人民期盼已久的大喜事。高铁开通后，黔西县将会乘着高铁的‘东风’，发展越来越好！”他动情地说。

　　乘上高铁，加入更大“朋友圈”

　　贵州省扶贫办督查专员彭锦斌说，成贵高铁的开通，“将给曾经闭塞、落后的贫困地区，带来观念、思想上的冲击和改变。”

　　更直接的改变就在眼前。“这是一条名副其实的扶贫之路。”彭锦斌说，成贵高铁开通后，黔西地区的天麻、食用菌、辣椒等蔬菜和中药材，早上采摘，中午就可送到成都、贵阳等地，将带动贫困村、贫困老乡产业发展和脱贫增收。

　　成贵高铁贯通南北、承东启西的高铁效应将进一步放大，向东可融入“黔中经济圈” “泛珠三角经济圈”直至“海上丝绸之路”，向南可与六盘水、黔西南携手构筑“毕水兴经济带”，向西可融入“滇中经济圈”、走向东南亚，向北可融入“丝绸之路经济带”“长江经济带”和“成渝经济圈”，并以此为基础，深度融入“一带一路”。

　　成贵铁路主要承担川西、川南、滇北昭通及黔西毕节地区通往华南三省、湘闽赣浙的客流，沿线3600多万人口将获益。而成贵铁路沿线煤炭、盐卤、旅游、内河航运资源优势十分突出，这条钢铁大动脉的开通营运将有利于煤炭、旅游等资源的进一步开发利用。

　　目前，贵州省毕节市黔西、大方、七星关、织金、百里杜鹃等县区党委政府和干部群众积极对接“高铁经济”，主动谋划产业升级。

　　(综合整理自毕节日报、四川日报等)