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贵阳至黔西高速公路建设如火如荼
2014-07-28 15:51  来源: 毕节日报 作者: 李渡 李毅 魏清  编辑: 纪筱筱
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龙井沟道

  多彩贵州网讯 七月夏末,皎阳似火。贵阳至黔西高速公路建设施工现场,一辆辆运输车在施工便道上往来穿梭,一座座塔吊正忙着运送材料,一个个工人顶着烈日正在紧张有序工作,到处呈现出一片繁忙景象。

  贵阳至黔西高速公路是贵阳市域快速公路体系中“一环、两横、九射线”的重要组成部分,公路全长77公里,黔西境内24公里。全线共有桥梁35座,设计时速80公里/小时,路基宽度26米,双向四车道,总投资84.2亿元。项目起点于贵阳市西北侧朝关处外环路,终点连接黔西境内黔大高速石板桥枢纽(十字)互通。该项目由中交勘察设计研究院设计,由央企中交路桥集团采取BOT模式修建。

  贵黔高速于2012年12月17日开工,2013年6月正式开展征地拆迁,2013年7月中交集团下属八标、九标和十标三个项目部分别进驻开展工作。该高速公路实质性开工近一年来,截至6月底,该路施工便道、拌合站、炸药库等临时设施建设已全部正常投入使用,鸭池河特大桥、龙井沟隧道、大箐坡隧道等控制性工程施工正常,全线路基工程稳步推进。

  龙井沟隧道是全线最长的隧道工程,设计为分离式隧道,总长2942米,单长1471米,最大埋深156.2米。目前投入工人200多人,大型机械设备100余台,隧道在开挖、起拱、浇筑到成型,全部采用先进的施工设备,流水式作业,一次性成型,同时,该隧道在全线中实现了第一个使用电子门禁系统、第一个安装撤退管道。隧道施工实行三班倒工作制,每天24小时不间断,目前单洞隧道完成了400米左右,预计在2015年3月底全部贯通。

  贵黔高速建成通车后,全程仅77公里,里程缩短,黔西到贵阳只需30多分钟,而毕节到贵阳也只要1个多小时。

  上图为贵黔高速公路龙井沟隧道建设现场。

   
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