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大方境内:成贵铁路大梁子隧道开始掘进
2014-05-06 10:50  来源: 毕节日报 作者: 王新  编辑: 纪筱筱
贵州手机报 | 新闻客户端  | 新闻热线:96677 | 投稿
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  经过数月的精心准备和艰苦奋战,备受关注的成贵铁路大梁子隧道于近日开始掘进,正式拉开施工序幕。

  成贵铁路大梁子隧道全长1153米,位于大方县境内,为双线隧道,全隧道位于半径为9000米的右偏曲线上,全隧为7.5‰的单面坡。大梁子进口洞门采用双耳墙式明洞门,出口采用柱式洞门。全隧道明洞段采用明挖法施工,暗洞段采用钻爆法开挖,喷锚构筑法支护。该隧道施工的难点在于由于受可溶岩及构造影响,该段岩溶发育,施工中存在突水突泥的风险。另外该工点还存在交通不便、施工用水短缺等难题。

  大梁子隧道由中铁十五局集团承建,为早日实现进洞目标,中铁十五局集团成贵铁路项目部做了大量的准备工作——组建施工架子队、修筑便道、添置先进的机械和技术设备、编制施工方案、进行技术安全培训、建设拌和站、建立信息化管理系统等。一切完备之后,施工队终于于近日正式开始主体工程的施工。

  新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市,乐山(含)至贵阳东(不含)正线全长515公里,站前工程13标由中铁十五局集团承建,全长33公里,共有隧道8座,隧道线全长16992米。

  上图为施工现场。

  

 

   
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